成为全球动力电池领域的领导者！摩洛哥正在发力

摩洛哥地理位置优越，毗邻欧盟、非洲和美国市场。摩洛哥还与美国和欧盟签订了自由贸易协定，目前，欧洲动力电池及原材料的供应高度依赖进口，而摩洛哥正好填补这一市场。同时，摩洛哥还是非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）的成员，这为其在中国电动汽车行业的全球布局中占据了重要位置。

摩洛哥资源丰富，拥有丰富的钴、磷酸盐和锂等电池制造所必需的矿藏，其中磷酸盐岩储量500亿吨，高居全球首位。随着全球逐渐放弃NMC锂离子电池，转向更便宜、更安全的磷酸铁锂（LFP）电池，磷酸盐岩将成为电动汽车电池生产的关键原料，这为摩洛哥发展新能源汽车电池制造提供了良好的自然资源。

2024年6月，国轩高科与摩洛哥政府签署投资协议，将斥资13亿美元在摩洛哥建造该国首个电动汽车电池超级工厂，初始电池产能为20GWh，并计划将产能提高到100GWh，届时最终投资额有望增至65亿美元。

此外，贝特瑞、中伟股份、华友钴业、天赐材料、雅化集团等多家中国电池产业公司，已经宣布要在摩洛哥投资建厂。

为了实现其全球领导地位的目标，摩洛哥正在规划其发展的路线图。该战略包括与电池技术领域的全球领导者合作，培养高技能劳动力，以及创建专门的产业集群。目前正在与特斯拉和宁德时代等主要参与者讨论在摩洛哥投资生产单位。

此外，摩洛哥政府还计划促进研究并鼓励技术创新。与本地和国际大学合作创建卓越研究中心已经提上日程。目标：开发更高效、更便宜、更环保的电池。

在电动汽车领域，据统计，截至2023年，摩洛哥市场上已经有18个电动汽车品牌。摩洛哥工业与贸易大臣梅祖尔表示，该国的目标是将电动汽车年产量从目前的约4万辆提升到2025年的10万辆，到2030年使电动汽车产量达到汽车总出口量的60%。摩洛哥政府还积极推动电动汽车充电基础设施网络建设，宣布到2026年将在全国主要城市新安装2500个充电桩。

摩洛哥通过选择这条道路，立志成为超越区域界限的参与者。其目标明确：在全球电池产业中与顶尖企业展开竞争，并致力于成为可持续发展动力的关键组成部分。尽管面临诸多挑战，摩洛哥已经证明了自己能够将雄心壮志转化为现实。借助电池产业的发展，摩洛哥王国不仅在其工业史上掀开了新的篇章，还重新塑造了其经济和能源未来的蓝图。

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